Главный инженер строительства
Указом Президиум Верховного Совета СССР за успешное выполнение задания правительства по сооружению газопровода «Саратов — Москва» награжден орденом Ленина, удостоен звания лауреата Сталинской премии главный инженер строительства Александр Иванович Платонов.
«На газопроводе „Саратов — Москва“ Александр Иванович с первых дней строительства. Как известно, сооружение газовой магистрали началось еще тогда, когда не все рабочие чертежи были закончены, детали проекта были окончательно ясны. В этих условиях требовался особенно зоркий и опытный инженерный глаз.
Платонов выехал на трассу с первой партией строителей и монтажников. Его юркий, подвижный «виллис» видели на всех участках почти тысячекилометровой трассы. Вот Александр Иванович в пятом районе строительства. Здесь медленно шли работы на переходах, недостаточно быстрыми темпами рыли траншею. Нужно было разработать эффективный метод удаления мерзлого грунта, обеспечить гнутье колен.
Вместе со строителями и монтажниками главный инженер находит правильное и быстрое решение поставленных задач. Вместе со строителями и монтажниками он преодолевает все трудности зимнего периода. Нередко можно было видеть, как Александр Иванович помогал сварщикам и мотористам практическими советами.
Технически грамотное, смелое решение отдельных переходов сэкономило строительству немало рабочих часов и дорогостоящих материалов. Работа на различного вида сооружениях помогала Платонову накопить колоссальный практический опыт. Недаром о Платонове говорят, что достаточно ему взглянуть на чертеж, чтобы он ожил, чтобы прояснились все непонятные детали. Это определение как нельзя лучше характеризует главного инженера.
В какое время года или суток Александр Иванович ни приезжал бы на строительную площадку, он, прежде всего, отправлялся к рабочим местам. И все, кто ждет Платонова, знают, что нужно искать его не в конторе, не в уютных кабинетах руководства, а там, где решается судьба задания, — на траншеях, у сварщиков, на строительных лесах. Здесь Платонов в своей стихии. Он легко разберется в самой сложной, запутанной обстановке, подскажет правильное решение, поможет найти выход. Так было в Кирсанове в период продувки газом, так было в Саратове и Моршанске на промышленных площадках компрессорных.
Трудно подсчитать, сколько полезных и своевременных изменений внесено по предложению Александра Ивановича Платонова в проект первой дальней газовой магистрали страны. Он «приложил свою руку» на трассе, в цехах компрессорных станций, в домах жилых поселков, в сооружениях связи и промысловом хозяйстве. Все новое и интересное встречает всемерную поддержку у главного инженера.
Главный инженер строительства приложил много усилий к тому, чтобы всемерно оснастить механизмами наиболее трудоемкие процессы. Автоматическая сварка под давлением при помощи газопрессовых установок, механизированная засыпка траншей бульдозерами, малая механизация отдельных звеньев производства — во всем бесспорна роль Александра Ивановича Платонова.
Закончив сооружение газопровода «Саратов — Москва», Александр Иванович ни на минуту не забывал о дальнейшей жизни своего замечательного детища. Его интересуют вопросы эксплуатации, освоения всего комплекса сооружения магистрали на полную проектную мощность. Главный инженер принимает активное участие в разработке проектов по устранению вибрации на компрессорных станциях. Его дельные, смелые предложения во многом помогали нормальной работе газопровода».
«Боевая стройка», 4 сентября 1947 года
«На газопроводе „Саратов — Москва“ Александр Иванович с первых дней строительства. Как известно, сооружение газовой магистрали началось еще тогда, когда не все рабочие чертежи были закончены, детали проекта были окончательно ясны. В этих условиях требовался особенно зоркий и опытный инженерный глаз.
Платонов выехал на трассу с первой партией строителей и монтажников. Его юркий, подвижный «виллис» видели на всех участках почти тысячекилометровой трассы. Вот Александр Иванович в пятом районе строительства. Здесь медленно шли работы на переходах, недостаточно быстрыми темпами рыли траншею. Нужно было разработать эффективный метод удаления мерзлого грунта, обеспечить гнутье колен.
Вместе со строителями и монтажниками главный инженер находит правильное и быстрое решение поставленных задач. Вместе со строителями и монтажниками он преодолевает все трудности зимнего периода. Нередко можно было видеть, как Александр Иванович помогал сварщикам и мотористам практическими советами.
Технически грамотное, смелое решение отдельных переходов сэкономило строительству немало рабочих часов и дорогостоящих материалов. Работа на различного вида сооружениях помогала Платонову накопить колоссальный практический опыт. Недаром о Платонове говорят, что достаточно ему взглянуть на чертеж, чтобы он ожил, чтобы прояснились все непонятные детали. Это определение как нельзя лучше характеризует главного инженера.
В какое время года или суток Александр Иванович ни приезжал бы на строительную площадку, он, прежде всего, отправлялся к рабочим местам. И все, кто ждет Платонова, знают, что нужно искать его не в конторе, не в уютных кабинетах руководства, а там, где решается судьба задания, — на траншеях, у сварщиков, на строительных лесах. Здесь Платонов в своей стихии. Он легко разберется в самой сложной, запутанной обстановке, подскажет правильное решение, поможет найти выход. Так было в Кирсанове в период продувки газом, так было в Саратове и Моршанске на промышленных площадках компрессорных.
Трудно подсчитать, сколько полезных и своевременных изменений внесено по предложению Александра Ивановича Платонова в проект первой дальней газовой магистрали страны. Он «приложил свою руку» на трассе, в цехах компрессорных станций, в домах жилых поселков, в сооружениях связи и промысловом хозяйстве. Все новое и интересное встречает всемерную поддержку у главного инженера.
Главный инженер строительства приложил много усилий к тому, чтобы всемерно оснастить механизмами наиболее трудоемкие процессы. Автоматическая сварка под давлением при помощи газопрессовых установок, механизированная засыпка траншей бульдозерами, малая механизация отдельных звеньев производства — во всем бесспорна роль Александра Ивановича Платонова.
Закончив сооружение газопровода «Саратов — Москва», Александр Иванович ни на минуту не забывал о дальнейшей жизни своего замечательного детища. Его интересуют вопросы эксплуатации, освоения всего комплекса сооружения магистрали на полную проектную мощность. Главный инженер принимает активное участие в разработке проектов по устранению вибрации на компрессорных станциях. Его дельные, смелые предложения во многом помогали нормальной работе газопровода».
«Боевая стройка», 4 сентября 1947 года